Motorcatamaran · met draagvleugel
Tien meter gelast aluminium, een vaste draagvleugel in de tunnel en een gesloten stuurhuis voor voor- en naseizoen.
01De boot
GERRIS is een asymmetrische aluminium motorcatamaran van 10,2 meter met een gesloten stuurhuis, een kajuit en een afgesloten toilet: een boot voor de maanden rond de zomer, niet alleen voor augustus.
Een vaste draagvleugel van SAF 2205 duplex-staal overspant de tunnel. Op kruissnelheid draagt hij ongeveer een derde van de boot, en daarom kost dertig knopen ongeveer de helft van het geïnstalleerde vermogen in plaats van alles. De romp boven de waterlijn is mat aluminium: geen plamuur, geen verf.
Ze is gecertificeerd volgens CE categorie C voor maximaal acht personen, met twee buitenboordmotoren van 300 pk, elektrohydraulische besturing en joystick.
02Wat haar bepaalt
De vleugel neemt ongeveer 34 % van de last op 30 knopen en 60 % op 40. Tussen 20 en 35 knopen verandert de totale weerstand nauwelijks: de vleugel ontlast de romp even snel als de snelheid weerstand toevoegt. Dertig knopen vraagt ongeveer 355 pk van de 600 geïnstalleerde, en daarom is het de ontwerpkruissnelheid en geen reclamegetal.
Gelast aluminium met dwarsspanten: bodem 5083, zijden 5086. Boven de waterlijn geen plamuur en geen verf: het matte metaal is de afwerking. Daaronder epoxyprimer en koperloze aangroeiwerende verf.
Een gesloten stuurhuis met isolatie, plafond en betimmering, een kajuit met een echte kooi en een afgesloten toilet met douchebak. Kombuis met inductiekookplaat en een koelkast van 85 liter.
03Renders
04Tekeningen
05Standaardspecificatie
Alles hier zit in de basisboot.
06Opties
De basisboot is bewust sober. Opties worden op aanvraag geoffreerd.
07Bouw en certificering
GERRIS wordt gebouwd op de Stingray-werf in Boergas, Bulgarije, en beoordeeld volgens CE categorie C onder ISO 12217-1, met RINA Bulgaria als aangemelde instantie.
De kruissnelheid is het ontwerppunt. Topsnelheid, diepgang en waterverplaatsing beladen worden in het scheepsbouwkundige werk en tijdens proefvaarten bevestigd en pas gepubliceerd als ze zijn goedgekeurd.
Elke romp hier is gesneden en gevouwen volgens de ORIGAMI-geometrie en gelast op onze eigen werf aan de Zwarte Zee. Vertel ons wat u nodig hebt en we antwoorden met tekeningen, niet met een brochure.